Dieses patentiertes System ist zum: Prüfen und Anzeigen von Kraftstoffdruck UND Durchflussgeschwindigkeit gleichzeitig. Dies sorgt für genauere und zuverlässigere Analyse und das sowohl bei Diesel- als auch Benzinmotoren.
Es ist geeignet zur Diagnose von Fehlern der Kraftstoffpumpe, defektem Druckregler, blockiertem/n Filter/n, eingeklemmter Kaftstoffleitung, kontaminiertem Kraftstoff in Kraftstoffversorgungssystemen mit und ohne Rückfluss.
Das Gerät simuliert extreme Fahrbedingungen ohne Verlassen der Werkstatt.
Der Tester kann Kraftstoffsysteme mit oder ohne Rückfluss in den Depotbehälter prüfen, mit mechanischem oder elektronischem Kraftstoffregler.
Außerdem kann es von einem Mechaniker zum Ausführen einer optischen Kraftstoffanalyse verwendet werden, um Verunreinigungen oder Blasen im Kraftstoff zu ermitteln.
Geeignet ist dieser Profitester für europäische und asiatische Fahrzeuge.
Momentan nur mit einer gut verständlichen englischen Bedienungsanleitung.
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