Rein mineralischer Schmierstoff für luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren. Optimaler Verschleißschutz durch gutes Basisöl und eine ausgezeichnete Additivkombination.
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Teilsynthetischer Schmierstoff für sportliche luft- und wassergekühlte Zweitakt-Motoren.Optimaler Verschleißschutz durch hervorragendes Basisöl und eine ausgezeichnete Additivkombination.
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Rein mineralisches Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation ist für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Geeignet für den Einsatz im Motorsport und in Motorrädern - auch in sehr sportlich gefahrenen.
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Reibungs- und verschleißreduzierender Zusatzschmierstoff für alle Schaltgetriebe und Differentiale. Kann Abhilfe bei Schaltschwierigkeiten und thermischen Problemen bieten, wenn es rechtzeitig eingesetzt wird und der mechanische Verschleiß noch nicht zu weit fortgeschritten ist.
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Universell einsetzbarer microkeramischer Schmierölzusatz für alle Motoren- und Getriebeöle im Kfz-Bereich. Steigert die Leistung, senkt den Verbrauch und hemmt den Verschleiß.
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Festkörperfreies Spezialadditiv zur Reibungs- und Verschleißreduzierung für Automatikgetriebe. Das Automatikgetriebeöl-Additiv SAE 10 wurde speziell für den Einsatz in automatischen Getrieben entwickelt.
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Zusatzschmierstoff für handelsübliche mineralische, halb- und vollsynthetische Motorenöle, der die Verschweißung an den reibenden Metallteilen verhindert. Kontinuierliche und umfassende Einglättung der Oberflächen führt zu außergewöhnlicher Notlaufeigenschaft und Verschleißminderung.
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