WAGNER - Öladditiv SAE 10 - für Automatikgetriebe

WAGNER - Öladditiv SAE 10 - für Automatikgetriebe
ab 32,90 € *
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WAGNER Öladditiv SAE 10 für Automatikgetriebe   Dieses... mehr

WAGNER Öladditiv SAE 10 für Automatikgetriebe

 

Dieses Automatikgetriebeöl-Additiv ist ein festkörperfreies Spezialadditiv zur Reibungs- und Verschleißreduzierung für Automatikgetriebe. Das Automatikgetriebeöl-Additiv SAE 10 wurde speziell für den Einsatz in automatischen Getrieben entwickelt.

Dieses Additiv vervielfacht die Trag- und Haftfähigkeit des Schmier-, Gleit- und Dichtfilms, gewährleistet ein friktionsloses Gleiten von Metall zu Metall und verhindert so den zerstörerischen Direktkontakt zwischen den Laufteilen.

Reibung und Verschleiß im Automatikgetriebe werden auf das absolute Minimum reduziert. Der Wirkungsgrad des Automatikgetriebes wird wesentlich verbessert, die Verlustleistung veringert, höhere Leistung und erhebliche Kraftstoffersparnis sind die Folgen.


Dosierung:

10% des gesamten Ölvolumens durch Automatikgetriebeöl- Additiv SAE 10 ersetzen.

Automatikgetriebeöl- Additiv SAE 10 ist mischbar mit allen handelsüblichen ATF- Getriebeölen und Wandlergetriebeölen (egal ob mineralisch, teil- oder vollsynthetisch) und enthält keinerlei Festkörperschmierstoffe wie PTFE, MOS2 oder Micro-Ceramic.

WICHTIG:
Für Schaltgetriebe muss WAGNER Öladditiv SAE 90 - für Schaltgetriebe verwendet werden.

Automatikgetriebe-Öladditiv Automatikgetriebeöl-Additive senken die Reibungsverluste im... mehr

Automatikgetriebe-Öladditiv

Automatikgetriebeöl-Additive senken die Reibungsverluste im Getriebe.

Sinkender Reibungsverlust bedeutet:

- an den Antriebsrädern kommt mehr Motorleistung an, weil weniger Leistung in Wärme umgewandelt wird
- aus dem gleichen Grund sinken die Temperaturen im Getriebe
- der Kraftstoffverbrauch bei gleicher Leistungsabgabe verringert sich erheblich
- das Getriebe schaltet deutlich leichter und glatter, insbesondere im kalten Zustand
- die Neigung zur Verlackung der inneren Bauteile im Getriebe sinkt drastisch
- die Lebensdauer aller Bauteile verlängert sich durch die bessere Notfallschmierung und die geringere Reibungslast
- das Getriebe läuft spürbar ruhiger und vibrationsärmer
- insbesondere im Anhängerbetrieb oder bei Bergfahrten sinken die Temperaturspitzen im Automatikgetriebe signifikant

Dosierung:
10% des gesamten Ölvolumens durch Automatikgetriebeöl-Additiv SAE 10 ersetzen.

WAGNER Automatikgetriebeöl-Additiv SAE 10 ist mischbar mit allen handelsüblichen ATF-Getriebeölen und Wandlergetriebeölen und enthält keinerlei Festkörperschmierstoffe wie PTFE, MOS2 oder Micro-Ceramic.

Inhalt und Verbrauchsangabe:
Erhältlich in 500 ml-, 1 Ltr.-Gebinden.

Haltbarkeit des Produkts:
Jedes Gebinde sollte nach Gebrauch gut verschlossen werden, um den Kontakt mit Luftsauerstoff zu unterbinden. Weitere spezielle Anforderungen an die Lagerung gibt es nicht. Unter den angegebenen Voraussetzungen ist ein angebrochenes Gebinde mindestens 2 Jahre haltbar.

Lagerung im Fahrzeug:
Additive sind entzündbar, aber nicht explosionsgefährdet. Die Flüssigkeit wird drucklos abgefüllt, entwickelt wenig bis keine Gase und hat in jedem unserer Gebinde genügend Luft, um temperaturbedingte Volumenschwankungen auszugleichen. Eine Lagerung im Fahrzeug ist daher problemlos möglich, direkte Sonneneinstrahlung muss jedoch vermieden werden. Selbstverständlich sollte bei der Unterbringung im Fahrzeug ein Platz gewählt werden, an dem kein Druck auf das Gebinde ausgeübt wird und dieses andererseits fest genug verankert ist, um den Fliehkräften nicht schutzlos ausgeliefert zu sein.

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