Diesel- Adapter für Zündlichtpistolen
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- Artikel-Nr.: 032504
Mit diesem Adapterkit kann man mittels einer herkömmlichen Zündlichtspistole für Benzinmotore... mehr
Mit diesem Adapterkit kann man mittels einer herkömmlichen Zündlichtspistole für Benzinmotore den Förderbeginn auch an Dieselmotoren testen und einstellen. Hierzu wir die Induktionsklemme einfach in den Bügel eingehängt.
Hierzu wird der Piezo-elektrische Impulsgeben an die Einspritzleitung des 1. Zylinders, möglichst nah an der Einspritzpumpe, jedoch auf einem geraden Stück der Einspritzleitung montiert.
Dieser Signalabnehmer passt für Einspritzleitungen mit 6 bis 10mm Durchmesser. Im prinzip sind auch dünnere Leitungen kein Problem, man kann sich hier mit einem dünnen Metallstreifen behelfen um einen direkten Kontakt mit der Leitung herzustellen.
Ein zweites Kabel wird mittels Krokodilklemme ebenfalls auf dieselbe Einspritzleitung geklemmt. Mittels Krokodilklemmen wird der Adapter an eine Batterie (Fahrzeugbatterie) mit 6- bis 30V angeschlossen.
Wenn die Induktivklemme der Zündlichtpistole mit dem Signalwandlergerät verbunden wird kann mit der Zündlichtpistole der Förderbeginn an den meisten Dieselfahrzeugen überprüft werden.
Hierzu wird der Piezo-elektrische Impulsgeben an die Einspritzleitung des 1. Zylinders, möglichst nah an der Einspritzpumpe, jedoch auf einem geraden Stück der Einspritzleitung montiert.
Dieser Signalabnehmer passt für Einspritzleitungen mit 6 bis 10mm Durchmesser. Im prinzip sind auch dünnere Leitungen kein Problem, man kann sich hier mit einem dünnen Metallstreifen behelfen um einen direkten Kontakt mit der Leitung herzustellen.
Ein zweites Kabel wird mittels Krokodilklemme ebenfalls auf dieselbe Einspritzleitung geklemmt. Mittels Krokodilklemmen wird der Adapter an eine Batterie (Fahrzeugbatterie) mit 6- bis 30V angeschlossen.
Wenn die Induktivklemme der Zündlichtpistole mit dem Signalwandlergerät verbunden wird kann mit der Zündlichtpistole der Förderbeginn an den meisten Dieselfahrzeugen überprüft werden.
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