Test-Spark Zündspannungstester

- Artikel-Nr.: 0945/6
Wenn Sie schnell testen wollen, ob ein möglicher Fehler entweder im Zündkabel oder an der... mehr
Wenn Sie schnell testen wollen, ob ein möglicher Fehler entweder im Zündkabel oder an der Zündkerze liegt ohne diese gleich herausschrauben zu müssen, prüfen Sie es mit Hilfe der Test-Spark.
Die Test-Spark wird nur an Masse angeklemmt - Kerzenstecker darauf gesteckt und Motor gestarten.
Man sieht schnell und ungefährlich ob ausreichend Zündspannung vorhanden ist und ein Zündfunke übrspringt oder nicht.
Wichtig: Sie können zwischen zwei Versionen wählen. Für Normal- (ca. 14.000 - 16.000 Volt) oder Hochleistungszündanlagen (ca. 40.000 - 45.000 Volt).
Die Test-Spark wird nur an Masse angeklemmt - Kerzenstecker darauf gesteckt und Motor gestarten.
Man sieht schnell und ungefährlich ob ausreichend Zündspannung vorhanden ist und ein Zündfunke übrspringt oder nicht.
Wichtig: Sie können zwischen zwei Versionen wählen. Für Normal- (ca. 14.000 - 16.000 Volt) oder Hochleistungszündanlagen (ca. 40.000 - 45.000 Volt).
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