Vakuum Bremsenentlüftungsgerät - Venturi-prinzip

ENTLÜFTEN DER BREMSE UND ERNEUERN DER BREMSFLÜSSIGKEIT

1. Schließen Sie den Bremsentlüfter an das Druckluftgerät an. min. 80psi – max. 130psi (ca. 6 bar)

2. Kontrollieren Sie den Flüssigkeitsstand im Bremsflüssigkeitsbehälter, gegebenfalls Bremsflüssigkeit nachfüllen. Zum Erneuern der Bremsflüssigkeit, den Bremsflüssigkeitsbehälter entleeren und mit neuer Bremsflüssigkeit auffüllen.

3. Stecken Sie die Gummimuffe auf die Entlüftungsschraube/-ventil und hängen Sie das Entlüftungsgerät so auf, dass es höher hängt als die Entlüftungsschraube/-ventil.

4. Drehen Sie den Verschluss des Stutzens in die ''ON''-Position.

   Betätigen Sie den Druckhebel am Entlüftungsgerät und halten Sie ihn für 3 – 4 Sekunden gedrückt, damit sich im Behälter ein Vakuum aufbauen kann. Während Sie den Druckhebel eingedrückt halten, öffnen Sie die Entlüftungsschraube/-ventil. Die Bremsflüssigkeit wird nun abgesaugt.

5. Lassen Sie die Flüssigkeit so lange absaugen, bis neue Flüssigkeit sichtbar wird. Schließen Sie die Entlüftungsschraube/-ventil und ziehen Sie sie fest. Entfernen Sie die Gummimuffe. Wenn der Schlauch leer ist, den Druckhebel loslassen.

6. Den oben beschriebenen Vorgang für jedes Rad wiederholen.

   HINWEIS: Bitte beachten Sie die spezifischen Verfahren und Anweisungen des Fahrzeugherstellers im Wartungshandbuch.

7. Wenn Sie mit dem Entlüften fertig sind, den Verschluss des Stutzens wieder in die ''OFF''-Position drehen.

Entfernen Sie den Behälter und entleeren Sie ihn, um das unbeabsichtigte Verschütten von Bremsflüssigkeit zu vermeiden.


WICHTIGE HINWEISE

• Kontrollieren Sie nach jedem Rad den Stand der Bremsflüssigkeit im Bremsflüssigkeitsbehälter.

• Vor dem Entlüften muss die Entlüfterschraube gelöst und herausgenommen werden. Tragen Sie Kupfer- oder Silikonfett auf, um den Lufteintritt am Gewinde der Entlüftungsschraube auf das Minimum zu beschränken und dadurch verursachte Fehlfunktionen zu verhindern.

• Beim Vakuumentlüften kann eine geringe Luftmenge hinter dem Gewinde der Entlüfterschraube angesaugt werden, was dem Bediener den falschen Eindruck gibt, dass Luft aus dem System abgesaugt wird.

• Kontrollieren Sie nach dem Entlüften die Bremsleistung.