WAGNER - Longlifeöl SAE 5W/30

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GHS09: Umwelt
Gefahrwort: Achtung!
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WAGNER Longlifeöl SAE 5W/30 vollsynthetisch

Dieses vollsynthetische Hochleistungs-Motorenöl mit hervorragenden synthetischen Basisölen wurde den Anforderungen des VW-Konzerns angepasst und speziell für die neuen Generationen von Hochleistungsmotoren mit Ölwechselintervallverlängerung entwickelt.

WAGNER Longlifeöl SAE 5W/30 ist sowohl für Ottomotoren (nach VW 503.00) als auch für Pkw-Dieselmotoren (nach VW 506.00) und Pumpe-Düse-Motoren (nach VW 506.01) geeignet. Alle Motorensysteme können auch turboaufgeladen sein, da SAE 0W/30 für den Einsatz unter extremsten Bedingungen geeignet ist. Des Weiteren wird der Katalysatorbetrieb nicht beeinträchtigt.

WAGNER Longlifeöl SAE 5W/30 kann unter Beachtung der Betriebsvorschriften des Herstellers für verlängerte Ölwechselintervalle bis zu 30.000 km (bei Benzinmotoren) oder 50.000 km (bei Dieselmotoren) oder zwei Jahre eingesetzt werden.

WAGNER Longlifeöl SAE 5W/30 verfügt durch seinen speziellen Aufbau und seine hochwertige Legierung über herausragende Leichtlaufeigenschaften und sorgt dadurch für einen ausgezeichneten Kaltstart mit sofortiger Schmierstellenversorgung bei allen Motoren. Die bei Einsatz dieses Leichtlauföles verringerten Reibungsverluste erhöhen die Motorleistung und helfen, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Zusätzlich sorgt die herabgesetzte Hochtemperaturviskosität für eine gegenüber anderen Leichtlaufölen noch einmal heraufgesetzte, zusätzliche Kraftstoffeinsparung unter allen Fahrbedingungen. Trotzdem bleibt der optimale Öldruck mit Hilfe der ausgezeichneten Viskositätsstabilität dieses Motoröls stets erhalten.

WAGNER Longlifeöl SAE 5W/30 trägt erheblich zur Reduktion der Schadstoffemissionen bei. Seine sehr gute Dispergier- und Detergierwirkung sorgt für höchste Motorsauberkeit und unterbindet erfolgreich jegliche Schlammbildung in Motor und Ölwanne. Eine besonders hohe Oxidations- und Thermostabilität und das gute Viskositäts-Temperatur-Verhalten sorgen für extremsten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen.

Das Besondere an WAGNER Longlifeöl SAE 5W/30 ist, dass seine guten Eigenschaften über das gesamte verlängerte Wartungsintervall erhalten bleiben. Nur dieses besondere Motoröl garantiert einen anhaltend hohen Schutz innerhalb der verlängerten Wartungsintervalle. Auch über eine lange Beanspruchungsdauer ist seine gute Stabilität und hohe Performance gesichert. Und, für viele Autofahrer heute ganz besonders wichtig: selbst die Emissionsverringerung bleibt über das gesamte Wartungsintervall erhalten. Der nächsten Generation und unserer Natur zuliebe.


Leichtlauföl
Leichtlauf-Motorenöle sind auf geringere mechanische Reibungsverluste hin entwickelt, um Energie, also Kraftstoff zu sparen. Dazu werden extrem dünnflüssige Motoröle mit hochwertigen Additiven so kombiniert, dass trotz der niedrigen Motoröl-Viskosität eine ausreichende Schmierstoffversorgung des Motors sichergestellt werden kann. Leichtlauf-Motorenöle können in Verbindung mit der darauf abgestimmten Motortechnologie tatsächlich Treibstoff sparen. Um Motorschäden zu vermeiden, sollte der Einsatz solcher Leichtlauföle jedoch auf Motoren beschränkt bleiben, deren Hersteller eine entsprechende Freigabe erteilt haben. Wenn der Motoren- oder Fahrzeughersteller Motoröle mit der Tieftemperatur-Viskosität 0W in der Betriebsanleitung vorschreibt oder vorschlägt, kann man beruhigt davon ausgehen, dass er die Schmierfähigkeit solcher Leichtlauföle getestet und für gut befunden hat.

Longlife-Öl
Auch Longlife-Motorenöle sind Leichtlauföle. Sie werden in Fahrzeugen mit computerberechnetem Longlife-Service vorgeschrieben und dürfen keinesfalls mit anderen Motorölen ergänzt oder aufgefüllt werden. Soll in einem Fahrzeug, das für den Longlife-Service konstruiert wurde, normales Motoröl gefahren werden, muss das Motor-Steuergerät auf feste Öl-Wechselintervalle umprogrammiert werden. Bitte denken Sie daran: Longlife-Motorenöle sind nicht überall erhältlich. Am Besten führen Sie immer ein 1-Liter-Gebinde im Kofferraum mit.

Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

- VW-Norm 504 00, 507 00
- BMW Longlife-04
- MB-Freigabe 229.51

Inhalt und Verbrauchsangabe:
Erhältlich in 1 Ltr.-, 5 Ltr. Gebinden.

Haltbarkeit des Produkts:
Jedes Gebinde sollte nach Gebrauch gut verschlossen werden, um den Kontakt mit Luftsauerstoff zu unterbinden. Weitere spezielle Anforderungen an die Lagerung gibt es nicht. Unter den angegebenen Voraussetzungen ist ein angebrochenes Gebinde mindestens 2 Jahre haltbar.

Lagerung im Fahrzeug:
Motoröle sind entzündbar, aber nicht explosionsgefährdet. Die Flüssigkeit wird drucklos abgefüllt, entwickelt wenig bis keine Gase und hat in jedem unserer Gebinde genügend Luft, um temperaturbedingte Volumenschwankungen auszugleichen. Eine Lagerung im Fahrzeug ist daher problemlos möglich, direkte Sonneneinstrahlung muss jedoch vermieden werden. Selbstverständlich sollte bei der Unterbringung im Fahrzeug ein Platz gewählt werden, an dem kein Druck auf das Gebinde ausgeübt wird und dieses andererseits fest genug verankert ist, um den Fliehkräften nicht schutzlos ausgeliefert zu sein.

 

Einordnung nach CLP-Verordnung

Symbole
GHS09: Umwelt GHS09: Umwelt
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